{"id":506,"date":"2026-10-28T16:48:30","date_gmt":"2026-10-28T15:48:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pointbascule.fr\/?p=506"},"modified":"2026-10-28T16:48:30","modified_gmt":"2026-10-28T15:48:30","slug":"diffuseurs-a7-les-associations-ne-desarment-pas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pointbascule.fr\/index.php\/2026\/10\/28\/diffuseurs-a7-les-associations-ne-desarment-pas\/","title":{"rendered":"Diffuseurs A7 : les associations ne d\u00e9sarment pas!"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ce mercredi 14 octobre 2026, les associations Vivre, ASER, Assez!, FRAPNA Dr\u00f4me Nature Environnement et Point de Bascule se sont donn\u00e9es rendez-vous au Creux de la Thine.
\u00a0
Objectifs : manifester une nouvelle fois l\u2019opposition d\u2019une partie non n\u00e9gligeable de la population \u00e0 ce projet d\u2019implantation d\u2019\u00e9changeurs routiers (en clair, de sorties d\u2019autoroute) et\u00a0constater l\u2019important flux routier lors d\u2019une op\u00e9ration de d\u00e9lestage de l\u2019A7, comme il s\u2019en produit r\u00e9guli\u00e8rement, \u00e0 l\u2019initiative de Vinci, lorsque le trafic est satur\u00e9 sur l’autoroute.
\u00a0
La propagande des promoteurs des demi-\u00e9changeurs a consist\u00e9 \u00e0 faire accroire que cet investissement important permettrait aux habitants d\u2019utiliser plus facilement l\u2019autoroute. Or cet axe international est de plus en plus souvent engorg\u00e9, ce qui en r\u00e9duit consid\u00e9rablement les \u00e9ventuels b\u00e9n\u00e9fices.
Les principaux objectifs de Vinci en construisant ces ouvrages sont davantage de p\u00e9renniser sa lucrative concession autorouti\u00e8re et de diffuser le trop plein de trafic sur le r\u00e9seau secondaire.
\u00a0
Aussi \u00e0 l\u2019occasion de la fermeture totale de l\u2019A7 pour la pose du tablier du pont de la bretelle de Saint Rambert d\u2019Albon, les associations ont voulu comprendre ce qu\u2019il advient du r\u00e9seau secondaire. L\u2019exp\u00e9rience fut \u00e9difiante et annonce de bien tristes situations de saturation pour les villages non pr\u00e9par\u00e9s.
\u00a0
Quelques minutes apr\u00e8s la fermeture\u00a0\u00e0 22 heures, un flot ininterrompu de v\u00e9hicules et principalement de camions a envahi le hameau du Creux de la Thine. Install\u00e9es aux feux tricolores, les associations ont constat\u00e9 avec effarement et beaucoup d\u2019inqui\u00e9tude le flux continuel de camions d\u00e9vers\u00e9 sur la RN7. Elles ont \u00e9prouv\u00e9 l\u2019augmentation soudaine de la pollution de l\u2019air, de la pollution sonore et la quasi impossibilit\u00e9 de s\u2019ins\u00e9rer dans le trafic sur la RN7.
\u00a0
Les associations souhaitent bon courage aux habitants de St Barthelemy de Vals, Saint Uze, Claveyson, Bren, Saint Donat, Saint Vallier, Ponsas, Sarras, Andance, Andancette, Saint Sorlin en Valloire, Manthes, Cl\u00e9rieux, Saint Bardoux, Chantemerle-l\u00e9s-Bl\u00e9s \u2026
\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Les associations rappellent :
– qu\u2019apr\u00e8s un \u00e9t\u00e9 catastrophique , certainement le plus froid des \u00e9t\u00e9s \u00e0 venir, il est grand temps de cesser de contribuer davantage aux bouleversements climatiques en cours (les transports y participent \u00e0 hauteur de 34%<\/strong>);
– que favoriser la route c\u2019est d\u00e9multiplier le trafic (jamais un am\u00e9nagement routier n\u2019a r\u00e9duit le trafic, toujours il l\u2019encourage<\/strong>);
– que pour des promesses d\u2019hypoth\u00e9tiques conforts (gain de quelques mis\u00e9rables minutes), c\u2019est la promesse d\u2019une vie d\u00e9grad\u00e9e dans les vall\u00e9es travers\u00e9es (circulation dangereuse, pollutions atmosph\u00e9riques, sonores et visuelles, \u00a0autres modes de transports plus sereins non d\u00e9velopp\u00e9s<\/strong>);
– que ces am\u00e9nagements vont augmenter la d\u00e9pendance du territoire aux flux internationaux et donc rendre encore plus fragile la subsistance des habitants (il est urgent de d\u00e9mondialiser la vie quotidienne des habitants dr\u00f4mois et ard\u00e9chois pour des raisons de souverainet\u00e9 alimentaire, de capacit\u00e9 d\u2019adaptation aux crises potentielles, de construction de la r\u00e9silience<\/strong>).
\u00a0
Enfin, les travaux ont \u00e9t\u00e9 engag\u00e9s alors que la justice n\u2019a pas encore \u00e9tudi\u00e9 les recours des associations, technique politicienne trop souvent pratiqu\u00e9e du \u00ab\u00a0pied dans la porte\u00a0\u00bb, des sommes consid\u00e9rables d\u2019argent public sont d\u00e9pens\u00e9es et \u00a0ensuite invoqu\u00e9es pour tenter de justifier la poursuite des travaux. Le processus d\u00e9mocratique de d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 une caricature (jamais un v\u00e9ritable d\u00e9bat n\u2019a eu lieu \u2013 un projet plus intelligent, plus ambitieux, plus coh\u00e9rent et\u00a0plus b\u00e9n\u00e9fique \u00e0 davantage d\u2019habitants\u00a0 pouvait \u00eatre envisag\u00e9 avec 10 millions d\u2019euros – seulement 2000 personnes sur les 42000 habitants seraient concern\u00e9es par l\u2019usage potentiel des \u00e9changeurs<\/strong>).

De nouvelles proc\u00e9dures sont en cours \u00e0 l\u2019encontre de l\u2019implantation des \u00e9changeurs.<\/strong>
\u00a0
Le collectif d\u2019associations, Vivre, ASER, Assez!, FRAPNA Dr\u00f4me Nature Environnement et Point de Bascule, fait\u00a0 confiance \u00e0 la justice pour mettre un\u00a0 terme \u00e0 un projet signe de l\u2019absence d\u2019imagination: il est essentiel de ne plus reproduire les erreurs am\u00e9nagistes du 20\u00e8me si\u00e8cle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ce mercredi 14 octobre 2026, les associations Vivre, ASER, Assez!, FRAPNA Dr\u00f4me Nature Environnement et Point de Bascule se sont donn\u00e9es rendez-vous au Creux de la Thine.\u00a0Objectifs : manifester une nouvelle fois l\u2019opposition d\u2019une partie non n\u00e9gligeable de la population \u00e0 ce projet d\u2019implantation d\u2019\u00e9changeurs routiers (en clair, de sorties d\u2019autoroute) et\u00a0constater l\u2019important flux routier … Continuer la lecture de « Diffuseurs A7 : les associations ne d\u00e9sarment pas! »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"iawp_total_views":20,"footnotes":""},"categories":[1,11,9],"tags":[],"class_list":["post-506","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe","category-echangeurs-a7","category-terre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pointbascule.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/506","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pointbascule.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pointbascule.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pointbascule.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pointbascule.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=506"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.pointbascule.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/506\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":511,"href":"https:\/\/www.pointbascule.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/506\/revisions\/511"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pointbascule.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pointbascule.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=506"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pointbascule.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}